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中國台灣網11月4日讯 近两年大陸旅客赴台人数大幅削减，島内旅遊車業者買賣大不如前。据台灣《结合报》报导，曩昔曾為大陸旅客购進1、两百辆旅遊車的業者，因還不起銀行上万万（新台币，下同）乃至上亿元欠债“跑路”。旅遊車司機少了佣金、小费，月薪从曩昔上看十万，登时只剩两、三万底薪，只好賣車改開小黄（出租車）载客一日遊大姨媽神器,。
台灣旅遊車公會全联會秘书长陈日中说，旅遊車驾驶底薪约莫两万多，大多都靠佣金、小费，曩昔大陸旅客團多、景气好时，有时月入去濕毒方法,可高达十多万，少说也有7、八万元，现在團客不来，大可能是小我遊、商務客，對旅遊車業没有帮忙。“新南向”搭客消费劲低，驾驶少了佣金、小费，每個月只剩两、三万元底薪，很多人都转去開公交車，固然工时长又辛劳，但固定排班每個月仍是有5、六万元收入。
报导称，旅遊車驾驶可转開公交車、客运，如有导遊执照在身、乃至會點语文能力，還能開小黄接韩國、新加坡、马来西亚赴台的小我遊搭客。陈日中说，有些業者昔时押上全数家當開公司、買旅遊車，倒闭後连最根基的本錢都送長輩禮物推薦,没有，年数又都已3D高清AV電影,5、六十岁，只能一切从零起头，有确當顾全、应征當員工，有的到夜市叫賣。
一位遊览業者说，旅遊車業者倒闭凡是欠债累累，负的债不是几十万、百万，有确當初做大陸旅客團買賣，旗下車子上百辆，銀行貸款一借都是五万万、一亿，“能不跑路吗？”（中國台灣網 李宁） |
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發表於 2021-9-17 15:22:14
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